ZitatQuelle ADV 12/2017: Kumulierte Betrachtung Luftfracht und Bewegung Januar - Dezember Gesamtverkehr inkl. Nichtgewerblich
Dortmund: 28.778 Paderborn: 35.788
OK..., dann eben, weil die JU in Paderborn am wenigsten Probleme damit hat, dass sie Rücksicht auf gewerbliche Luftfahrt nehmen muss. Besser?
Quelle ADV 12/2017: Kumulierte Betrachtung Luftfracht und Bewegung Januar - Dezember Gesamtverkehr exkl. Nichtgewerblich
Dortmund: 21.931 Paderborn: 21.849
Najaaaaaaaaaaa....
Der Grund ist einfach, dass es in Paderborn keine bis wenig Restriktionen bzgl. Lärmschutz und Verfahren gibt. Zusätzlich haben die JU-Crews gute Erfahrungen mit Paderborn, also wird es immer wieder gerne genommen.
Dann schau mal in die Quelle. Die Tabelle betitelt sich Kumulierte Betrachtung Luftfracht und Bewegungen, der von mir herauskopierte Teilabschnitt bezieht sich auf die Gesamtverkehrszahlen (gewerblich).
Demnach gibt es gleichviel gewerbliche Luftfahrt. Aber wenn du/ihr meint, dass in Dortmund mehr Airbus und Boeing fliegt, dann ja:
Den Grund hab ich ja oben geschrieben. Gibt in Paderborn kaum Restriktionen...
Wollte ja nur gegensticheln, weil edlw geschrieben hatte, dass es am geringen Betrieb läge, also stellte ich da, dass dies nicht der Grund sein kann, da rein Verkehrszahlenmäßig der Flughafen Dortmund eben unter den Zahlen vom Flughafen Paderborn liegt. Keine Sorge, ich nehme nichts bierernst, sondern nehme belustigt an der Konversation teil
Sundair möchte ausbauen und erwägt auch neue Basen. Wäre mit Sicherheit auch interessant für PAD, FMO und auch für den DTM da was abgreifen zu können! Mal schauen, wie der Beschaffungsprozess aussieht. Vorteil bei SDR -im Vergleich zu Small Planet-, dass man nicht 100% vom Veranstalter abhängig ist.
Zitat von DTM im Beitrag #293"Wir hatten zwei A319 im Blick, wurden aber mit dem Leasing-Geber nicht handelseinig."
Warum lackiert man Flugzeuge bei denen man sich noch nicht handelseinig ist?! Aber man hats ja in der Portokasse ;-)
Meinst du mit "denen" Sundair? Keiner kennt die genauen Leasingverträge, aber ich gehe davon aus, dass die Leasingkosten erst nach Abnahme zu zahlen sind. Deshalb gehe ich davon aus, dass Sundair keine Kosten entstanden sind.
Hast Du die Rechnung gesehen, oder woher weisst Du das SDR das Painten bezahlt hat? Würdest Du oder darfst Du ein Auto lackieren was Dir nicht gehört? Bevor man Thesen aufstellt sollte man Hintergrundwissen haben.
Zum einen war es bewusst ketzerisch formuliert. Zum anderen gab es im Airlines.de-Forum Anmerkungen in diese Richtung. Unabhängig davon, wer es bezahlt hat, ehe man wirklich handelseinig ist, bereits Geld in die Hand zu nehmen um den Flieger fertig zu machen finde ich reichlich quatsch.
Das Lackieren macht schon Sinn. Die Maschinen wurden ja schon von einer anderen Airline (war es Germania?) nicht übernommen, aufgrund von technischen Mängeln. Ich sage es mal so, der Leasinggeber könnte versucht haben darüber hinweg zu täuschen. So nach dem Motto, ah guck mal wir haben schon euren Lack drauf gemacht und das sieht doch super aus... Zumal die Maschinen für Germania auch schon lackiert waren und diese eventuell gefordert haben, dass dieser runter kommt. Die Sundair-Lackierung ist ja auch nicht die anspruchvollste.
Können wir die Sundair-Diskussion auslagern, bevor dieser Thread damit zugemüllt wird? So lange die nicht ab dem PAD fliegen, brauchen wir hier auch nicht über deren Geschäftsgebaren diskutieren.
Zitat von dokur im Beitrag #297Das Lackieren macht schon Sinn. Die Maschinen wurden ja schon von einer anderen Airline (war es Germania?) nicht übernommen, aufgrund von technischen Mängeln. Ich sage es mal so, der Leasinggeber könnte versucht haben darüber hinweg zu täuschen. So nach dem Motto, ah guck mal wir haben schon euren Lack drauf gemacht und das sieht doch super aus... Zumal die Maschinen für Germania auch schon lackiert waren und diese eventuell gefordert haben, dass dieser runter kommt. Die Sundair-Lackierung ist ja auch nicht die anspruchvollste.
Richtig, vor dem SDR Lack, war zumindest ein Flieger bereits im GMI Lack lackiert ohne das es eine Einigung gab.
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13.04.2018 10:26 (zuletzt bearbeitet: 13.04.2018 10:27)
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