Zitat von emmdee im Beitrag #525Jetzt wird alles gut !?
Wie handelsblatt.com heute meldet, wird der Flughafen Kassel-Calden zukünftig als
Kassel Airport
international vermarktet.
Der Aufsichtsrat hat schon zugestimmt, Experten der Werbebranche bezweifeln den daraus resultierenden Erfolg
Die Begründung findet sich im Artikel der HNA - Zitat: "Mit der Neubezeichnung solle einem Missverständnis vorgebeugt werden. Der bisher gebräuchliche Name Kassel-Calden erwecke „bei einigen Zielgruppen“ den Eindruck, „dass der Flughafen weit von Kassel entfernt liegt“, heißt es in der Erklärung der Betreibergesellschaft. Aber gerade die „unmittelbare Nähe zu Kassel“ sei entscheidend für den Erfolg des Flughafens."
Aber mit der Begründung für die Namenänderung, dass der Flughafen in "unmittelbarer Nähe zu Kassel" sei, liegen sie nicht falsch. Es sind nur gute 13 km bis zur Stadtmitte Kassel (zum Vergleich: PAD 15 von Paderborn bzw. 20 von Lippstadt - FMO 20 von Münster bzw. 30 von Osnabrück) aber, nicht die Entfernung, sondern viel wichtiger ist die Anbindung und, die ist nun mal nicht optimal.
Als Caldener Bürgermeister würde ich die Stadt Kassel dann dazu auffordern gleich im Anschluss die 6% Caldener Anteile zu übernehmen ... wäre sicherlich eine Erleichterung für die Finanzen der Gemeinde!
KSF heute wieder in aller, durch dpa aber auch in ALLER Munde! Wie kann man nur so dumm sein und glauben durch einen neuen Anstrich des Schuldenflughafens ein positves Echo herbeizuzaubern. Das Management ist dort richtig schlecht!
Jetzt ist es auch amtlich, obwohl sich der Flughafen Zeit liess es zuzugeben:
- Nächste Woche fällt der Germaniaflug nach Fuerteventura ersatzlos aus!
- der zweite Innsbruckflug findet nochmal mit verkleinertem Gerät mit einer Dornier 30-Sitzer der WelcomeAir statt. Nächsten Freitag hin, Sonntag zurück. Da wird es wohl noch zwei Leerflüge in Gegenrichtung geben - teurer Spass!
- ebenfalls schon komplett ausgefallen in 2015: Nordmarokko in einer Charterkette von Januar bis Mai ...
Geht schon gut los in Calden - da wird noch ganz schön was dazukommen! Screenshot 2015-01-24 20.48.46.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Jetzt ist der Ofen in KSF Richtung INN ganz aus! Die Skicharter der nächsten drei Monate ersatzlos gestrichen!
Es wird behauptet: Die Ramp sei in Innsbruck voll - dabei flog man doch schon mit Kleinstgerät und mit Welcome Air, die ihre Maschinen dort sogar statiniert haben und von dort doch in Bewegung halten müssen! Klingt wieder nach Ausrede! Auch der noch nicht gestrichene Termin im Mai ist wohl eher eine Farce!
Richtig Highflyer! Diese Skicharter mit 2 Leerflügen pro Rotation und nur deutlich geringerem Zuspruch als anfangs vorgegeben erlauben ehedem keinen wirtschaftlichen Betrieb!
Demnächst fällt dann Hurghada aus... vorher kommen noch die offiziellen Verlust für 2014 und Caldens Haushaltsbelastung. Das Jahr wird hart für Calden. Es könnte das letzte mit Terminalbetrieb sein! Von Turkish Airlines hört man auch nichts mehr!
Paderborn sollte das nicht zum Anlass nehmen die Hände in den Schoss zu legen!
Mit "15 Fluggesellschaften! or so ist man ja nach eigener Aussage seit 5 Jahren im Gespräch.
Der Flughafen ohne nennenswerten Flugverkehr krabbelt weiter am Boden rum. Incrementale Veränderungen bezogen auf die Verkehrserwartungen sollen jetzt wohl als Anzeichen für den "Erfolg" und die Richtigkeit von Calden gefeiert werden. Nichts da, selbst eine Verfünffachung des Verkehrs ist nicht ausreichend um diese Investition zu rechtfertigen. Dazu kommt dann noch der Schaden für die umliegenden Flughäfen. Das Wachstum reicht auch nicht aus, um Zeit zu gewinnen. Der Nonsens kann nur durch eine Einstellung des Charterverkehrs gestoppt werden. Das hat die Politik ja auch auf der Agenda!
Auch die lokale Wirtschaft braucht diesen Flughafen nicht - auf jeden Fall keine Flugverbindungen. Das steht ja auch zwischen den Zeilen. Das ist keine Überraschung! Das simuliert Schustereder nur. Auch ein weiterer Grund den Terminalbetrieb endgültig zu schliessen!
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