Es ist doch erfreulich, dass es mit den Zahlen nicht weiter nach unten geht... Ich gehe davon aus, dass die Auslastung und damit die Margen sehr hoch sind, denn die Kapazität wurde im Vergleich eigentlich kaum verstärkt.
Ausserdem ist zu berücksichtigen, dass die Tunesienrotation ersatzlos und plötzlich gestrichen wurde. Auch das dürfte etwa einen Prozentpunkt gekostet haben.
Um insgesamt die Kurze nach oben zu kriegen sind weiter Anstrengungen nötig. Amsterdam mit KLM und/oder Istanbul mit TK stehen da ganz oben auf der Liste. Vielleicht reicht es auch mal wieder für eine direkte Bedienung von Malaga oder Alicante. Dalaman im Herbst ist zu wenig. Heute nacht ist eine Corendon ziemlich zeitgleich mit der Sun Express aus Antalya gekommen. Sind beide wieder eine Stunde später zurückgeflogen, die Corendon über Nürnberg. Das war wohl auch so ein Verstärker! Aber die haben dieses Jahr viel zu selten stattgefunden!
Zitat von bestpiet im Beitrag #16.... denn die Kapazität wurde im Vergleich eigentlich kaum verstärkt.
Diese Aussage kann ich nicht nachvollziehen. Zitat vom Flughafen selbst von Anfang Juni, Quelle hier: "...eine deutliche Angebots- und Kapazitätssteigerung von mehr als 40.000 Sitzplätzen bis zum Jahresende."
Man kann natürlich auch alles wieder schlecht reden. Wenn man so argumentiert darf man das nicht ausser Acht lassen: AB flog letztes jahr noch mit 738 - 186 Plätze - der A320 fasst nur 180...
Leider habe ich etwas zu spät die OWL Lokalnachrichten im WDR eingeschaltet, und habe dadurch wohl einen Bericht einer Info Veranstalltung des Flughafen verpasst. Es gng dabei wohl um eine neue Image Kampagne ( Heimat Hafen) Hat jemand etwas mehr gesehen??? Schönen Abend
Zitat von Maddi94 im Beitrag #24Leider habe ich etwas zu spät die OWL Lokalnachrichten im WDR eingeschaltet, und habe dadurch wohl einen Bericht einer Info Veranstalltung des Flughafen verpasst. Es gng dabei wohl um eine neue Image Kampagne ( Heimat Hafen) Hat jemand etwas mehr gesehen??? Schönen Abend
Ist aber eher ein kritischer Bericht aus zusammengeschnippeltem Archiv-Material. Danach gibt es eine Live-Schalte zum Flughafen. Aber eigentlich nichts Neues...
Der WDR-Beitrag ist ja wohl ziemlich unpassend. Es wird geschwafelt!
- PAD ist nicht in den "tiefroten" Zahlen. Man ist seit kurzem unterhalb der Gewinnschwelle und hat alle Chancen schon bald dahin wieder zurückzukehren. Ganz anders in DTM, FMO (hier deutliches Verkehrsminus und noch höherer Verlust als geplant) und KSF
- Das Verkehrswachstum ist doch ganz ordentlich. Jetzt den 10-Jahresvergleich zu machen und das Erreichte schlecht zu reden ist mies. Natürlich muss man auch die alten Verkehrszahlen aus guten Zeiten nicht verschweigen.
- Schliesslich wird auch betont, dass LH angeblich unzufrieden mit der Auslastung nach MUC sei. Das war so nie kommuniziert und wenn dann ist es eine veraltete Info. In jüngster Zeit wurde Lob geäussert wegen der immer besser werdenden Verkehrszahlen und grösseren Auslastung trotz des Einsatzes auch grösserer Maschinen nach MUC
Dieser Redakteur sollte sich woanders umsehen, wenn er was schlecht machen möchte. Der Bericht ist tendenziös und nicht faktenorientiert. Das schlimme ist, dass die noch für so etwas unsere Rundfunkgebühren kassieren und nicht mal wirtschaftlich arbeiten! Typisch WDR!
Die Bewerbung als Heimathafen finde sich gut - allerdings sollte mehr betont werden, dass es hier um einen Flughafen geht. Sonst kommt noch einer auf die Idee, dass es sich um eine Stammkneipe handeln könne!
Wie heute im Westfälischen Volksblatt zu lesen war, steht die konkrete Idee im Raum, das Luftfahrtmuseum Hannover-Laatzen (http://www.luftfahrtmuseum-hannover.de) komplett nach Paderborn zu verlagern. Leider war dem Artikel nicht eindeutig zu entnehmen, ob es sich dabei um eine Konkretisierung der bisher bekannten Planungen für ein Flugzeugmuseum am PAD handelt oder ob es ein vollkommen neues Projekt ist.
Gründe sind wohl vor allem, dass die Besucherzahlen in Hannover im Keller sind und man sich von Paderborn eine deutliche Steigerung dieser erhofft. Sollte das wirklich durchgezogen werden, hätte man so einige Highlights am Platz: u.a. einen Starfighter, eine umfangreiche Triebwerkssammlung, sowie eine Darstellung der Entwicklung der Luftfahrt vom Heißluftballon bis zum Starfighter.
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18.09.2015 22:23 (zuletzt bearbeitet: 18.09.2015 22:27)
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