Die TK B738 kommt, wie bereits geschrieben, gegen 13:25 Uhr in DTM an.
In der Ankunftsübersicht des Flughafens taucht aber noch eine weitere Ankunft aus Neapel auf.
ISK 840 NEAPEL 14:15

InterSky mit ATR 72-600. Mensch, da werden die Tanks aber wohl bei der Ankunft gut geleert sein
Hätte nicht mit dieser Reichweite bei der ATR gerechnet.
Ist dies ein Fan-Charter?

Gruß!

Besttravel bietet am 25.2.2014 einen Hin- und Rückflug ? nach St. Petersburg an, unter dem Motto "Family an Friends". Plätze für BVB-Fans sind vorhanden. Warum die allerdings nur ab Paderborn fliegen ist nicht nachvollziebar. Vielleicht kommen ja noch Fan-Flieger ab Dortmund ?.

Weil die sicherlich zu 99,9% den Flug mit AB durchführen und während des Winterflugplans von Dienstag bis Freitag eine B738 in PAD tatenlos rumsteht. Ein Ferry PAD-DTM DTM-PAD würde nur unnötig den Preis nach oben bewegen.

Zitat von Noge2013 im Beitrag #242

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Vielleicht kommen ja noch Fan-Flieger ab Dortmund ?.

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Schade. Hatte ich drauf spekuliert, nach dem wir erst jüngst 3 Sondermaschinen am Platz hatten!

Anscheinend sind Beiträge nicht mehr bearbeitbar nachdem es neue Posts gibt. Deshalb hier noch mal der Link zur Pressemeldung.
http://www.bvb-fanabteilung.de/neuigkeit...petersburg.html

Muss mich jedoch korrigieren, es gibt doch noch einen Fan-Charter organisiert von The Unity ab DUS.

[EDIT EDLW: Ja, so ist es, Moderatoren und Admins können da länger/immer editieren, bei Benutzern nur bis zur nächsten Antwort...]

Hier der link von besttravel:
https://ap.seeuthere.com/rsvp/invitation...6-4OVDC1I42DOJV

Ab PAD gehts halt preiswert ?

Tja das Visum was man braucht, -bzw. Reisepass muss 6 Monate alt sein wird wohl den ein oder anderen an der Action hindern.

Hallo, in der Regel müssen Reisepässe noch 6 Monate gültig sein, Gruss Jürgen

Ich bin noch auf der Jagd nach dem BVB-Flieger von TK und hätte da mal eine Frage.

Bisher hat er ja immer die Mannschaft am Vortag des Spiels und am Tag danach wieder von/nach Dortmund gebracht.

Kann man davon ausgehen das es auch beim Spiel in St. Petersburg so sein wird?

Vielen Dank

Hallo Manuel......

.. Ja davon kannst du ausgehen. Tc-jhu siehst du dann i.d.r. In der Von Sascha geposteten Daily.

Ich bin mal gespannt, ob das klappt: denn die Frage nach Verkehrsrechten nach ULLI dürfte spannend werden!

Gelten bei einem Charter-Auftrag nicht andere Regelungen? Sprich es darf eine türk. Airline Deutschland-Russland fliegen? Ansonsten dürfte TK doch auch nicht DTM-MRS fliegen, innereuropäische Flugrechte hat man doch normalerweise nicht?!

Guckst Du: http://www.airliners.de/die-neun-freihei...ftverkehr/30992

Wir reden hier über de 7. Freiheit. Da aber sowohl die russischen als auch die deutschen non-objection Carrier bestätigen müssen, dass sie den Flug nicht durchführen können, könnte es diesmal eng werden. Wenn die alle zufällig nicht den Flug durchführen können, dann geht es wiederum. Interessant ist auch die Frage, ob es sich um einen Revenue oder Non-Revenue Flight handelt. Wenn der Flug nicht bezahlt würde, dann ist es kein kommerzieller Flug, sofern man den geldwerten Vorteil der Beförderung unberücksichtigt lässt.