#1 CGN am 28.09.2014 von Donnerflug 06.10.2014 19:17

So, nun will ich mich als "Neuling" mal wagen ein paar Aufnahmen zu zeigen.
Wahrscheinlich für die meisten nichts spektakuläres..., aber für mich als Neuling war viel dabei.
Ein Teil der Ausbeute aus ca. 3,5 Std.
Für Tipps und Anregungen bin ich empfänglich und dankbar.

#1 5X MD11 N271UP mit ein wenig Qualm
N271UP 5X McDonnelDouglas MD11_F 06 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#2 AB B737 D-ABBD
D-ABBD AB B737-86JW 02 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#3 4U A319 D-AGWN
D-AGWN 4U A319-132 02 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#4 LH A319 D-AILA
D-AILA LH A319-114 02 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#5 5X MD11 N287UP
N287UP 5X McDonnelDouglas MD11_F 03 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#6 AB B737 D-AHFS
D-AHFS AB B737-8K5 01 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#7 WA Fokker70 PH-KZN
PH-KZN WA Fokker70 03 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#8 5X B767 N358UP
N358UP 5X B767-34A F 02 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#9 MSX A300-B4 SU-GAS
SU-GAS MSX A300B4-622RF 02 A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#10 PGT B737 TC-AAR
TC-AAR PGT B737-86NW 01 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#11 PGT B737 TC-AAR und nochmal mit ein wenig "Qualm"
TC-AAR PGT B737-86NW 02 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#12 5X B747 N575UP
N575UP 5X B747-44A F_SCD 03 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#13 X5 MD82 YR-OTL die Sonne ging langsam unter...
YR-OTL X5 Mc Donnel Douglas MD82 04 CGN A7_70300.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

#2 RE: CGN am 28.09.2014 von phartm4940 06.10.2014 22:08

Moin,
da gibt es nicht viel zu meckern:-) Schärfe bei allen TOP!! Bei manchen(MD-82? YL-OTR) stimmt das Verhältniss Boden-Himmel nicht ganz. Da sollte die Maschine mehr in der Mitte sein. Aber, das ist schon Jammern auf hohem Niveau.

Gruß,

Peter

#3 RE: CGN am 28.09.2014 von YvH 07.10.2014 09:50

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Hey! ... hiermit hast Du Dir Deine ersten Sporen beim Peter und der Community verdient, ... bitte mehr davon!

Übrigens, die YR-OTL (und nicht OTR) ist tatsächlich eine MD82, sogar mit einer bewegten Geschichte. In ihrer 33-jährigen Karriere war sie für 9 unterschiedlichen Airlines im Einsatz, vom Ende der besiedelten Welt bis zu den Tropen ... und sieht trotzdem noch gut aus

http://www.planespotters.net/Production_...TL-Tend-Air.php

#4 RE: CGN am 28.09.2014 von Donnerflug 07.10.2014 18:40

Hallo Peter und Yves,
danke für das Interesse und Eure Meinung zu den Fotos.
Ja Peter, dass exakt mittig positionieren muss ich mir für die Spotter-Fotos noch ein wenig "anerziehen"... ;-)
Yves, ich finde es teils bemerkenswert wie diese Maschinen "rum kommen".
Ich ja schon ein älteres Mädchen...

#5 RE: CGN am 28.09.2014 von Noge2013 07.10.2014 21:29

Hallo,

ich finde alle Aufnahmen sehr gelungen. Weiter so.

Gruß EB

#6 RE: CGN am 28.09.2014 von SEB4DTM 07.10.2014 23:34

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MD82 YR-OTL /für die Karre lohnt sich ein Besuch in CGN.
ANDERE Aufnahmen - vom Profil Top... Die Touch downs noch ein bissel mehr ausschneiden.
Vermute hier wurde mit nem 300mm gearbeitet -oder???

#7 RE: CGN am 28.09.2014 von dokur 08.10.2014 09:55

Zitat von SEB4DTM im Beitrag #6
MD82 YR-OTL /für die Karre lohnt sich ein Besuch in CGN.
ANDERE Aufnahmen - vom Profil Top... Die Touch downs noch ein bissel mehr ausschneiden.
Vermute hier wurde mit nem 300mm gearbeitet -oder???


Was möchtest du denn an den Bildern weiter ausschneiden??

Ich finde die Bilder gelungen ;)

#8 RE: CGN am 28.09.2014 von Donnerflug 08.10.2014 19:53

Dankeschön Euch Dreien EB, Sebastian und dokur.
Dann bin ich in Bezug auf das Spotten ja auf dem richtigen Weg. Danke für das Feedback.

Sebastian, es kam das Tamron 70-300mm zum Einsatz.
Ich hatte auch noch ein Sigma 120-400 dabei, aber das war für dein Anflug am unteren Ende dann zu lang.
Für die Touchdowns wäre es prima gewesen - aber man kann nicht alles haben... ;-)

#9 RE: CGN am 28.09.2014 von SEB4DTM 09.10.2014 09:05

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Verstehe, mit der 120-400 Linse kannste keine perfekten Seitenschüsse machen. Dann haste hier ne "Presspackung"
Ansonsten versuche die Bilder immer mittig auszuschneiden.
Das gelingt dir wenn du die Fensterreihe der Flieger als Ausgangspunkt im Photoshop verwendest....

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