Emirates hatte am 28. April in Dortmund zu Personalgesprächen für Flugpersonal eingeladen.

Neben Berlin, Düsseldorf, Frankfurt und München....

Auch Dortmund..... Können wir uns Hoffnungen machen????

https://flightattendantcentral.com/pages...-uSsRXOotS10lIv

Kurze Antwort: Nein

Und das aus vielen Gründen:
- EK darf in D nur max. 4 Flughäfen anfliegen, die sind bereits ausgereizt
- mit welchem Fluggerät sollte das erfolgen? EK hat nur Widebodies, die dürften für DTM alleine von den Abmessungen schon zu groß sein das die hier rollen & sinnvoll parken könnten, von möglicher Startmasse bei nur 2000m Bahn mal ganz abgesehen
- am DTM darf nur fliegen < 100t Gesamtmasse, da sind dann eh schon alle viel zu schwer (wird spannend falls Wizz mal XLR mit 101t bekommt und sich einer hierhin verirren sollte)

Das wird leider nur Wunschdenken bleiben.

" - am DTM darf nur fliegen < 100t Gesamtmasse, da sind dann eh schon alle viel zu schwer (wird spannend falls Wizz mal XLR mit 101t bekommt und sich einer hierhin verirren sollte)"

ist eher kein Problem, sollte es mal nur "einer" sein kann der Airport jederzeit bei der BZR Münster eine Einzelgenehmigung beantragen.
Sollte WIZZ dies dauerhaft planen kann der Airport jederzeit einen Antrag stellen um die Grenze z. B. auf 110t. zu erhöhen, dies ist grundsätzlich möglich.