Meine Vermutung ist, dass sich die Reparatur der kaputten G-XLRA die den Tailstrike in Prag hatte länger hinauszögert, als erwartet. Die Maschine fehlt ja jetzt schon über 8 Monate in der UK-Flotte. Mal schauen, wie es ab Juni weitergeht. London ist ja auch weiterhin nicht für SFP 2027 geladen.

Meinst du die Route könnte zum Sommer 27 hin beendet/pausiert werden?

Auch möglich, dass die Ziele später freigeschaltet werden. Rom z.B. ist auch nur bis März buchbar, während Palermo und Mailand, die noch gar nicht aufgenommen wurden, bereits den ganzen SFP 2027 buchbar sind. Denke wir müssen uns da einfach noch gedulden, schätze aber dass es nicht an der Auslastung liegt, sonst hätte Wizz da sicher schon längst Kürzungen vorgenommen und aktuell ist London weiterhin 7/7 buchbar.

Zitat von mellmaus im Beitrag #58

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Hallo! Ich weiß nicht, ob das schon bekannt ist: Condor fliegt ab 01. Mai wieder täglich nach PMI mit einem A321.

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London mit Wizz Air am 29.-31. Mai sowie von 08. Juni bis 06. Juli nichtmehr buchbar.

Die vierte wöchentliche Frequenz nach WAW ist über den Hochsommer auch nicht mehr buchbar.

Zitat von sascha im Beitrag #81

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Hmmm - ab 08.06. sollte ja Wizz UK übernehmen - vermute das es da irgendwelche Probleme gibt. Ab 08.07. ist dann Wizz UK als Airline gelistet

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Kundenbindung geht anders. Da werden jetzt schon etliche Paxe bei sein, die jetzt lieber ab FMO, DUS oder CGN fliegen. Ich selber wollte ich Juli eigentlich auch nach London, warte aber auch noch ab. Hoffentlich wird das so mit der Route noch etwas. Sehr schade...

Wizz Air zieht den Start der Strecke nach Mailand-Malpensa auf den 1. Oktober vor. Geflogen wird weiterhin täglich.