Du hast völlig recht, hatte ich irgendwie nicht dran gedacht.

Die Einstellung von Wien und Zagreb wurde auch vom Flughafen bestätigt. Quelle: Ruhrnachrichten. Allerdings auch mit dem Hinweis das nicht alle Pläne der anderen Airlines final sind …

Ab 23.06. fliegt mit Sylt Air eine neue Airline ab Dortmund. DTM-GWT wird bis 30.09. an VT 1,5 mit einer C208 bedient, die Abfertigung findet am GAT statt.

Quelle: Buchungsmaske https://www.syltair.de/

Lt. Sylt Air sind die Flüge bis zum 03.09 (nicht 30.09.2023) im Flugplan.

Air Prishtina kommt auch im Sommer weiter nach DTM. Im Moment ist PRN 2/7 an VT4,7 geladen. Durchgeführt werden die Flüge laut Plan von Trade Air.

W6 neu in die Armenische Hauptstadt Jerewan
2/7 ab 30.04.2023. Stolze 4:35/4:45 Flugzeit.

Merkwürdig sind allerdings noch die Flugzeiten.
Beispiel für 30.04.2023 (Sonntag)

DTM-EVN 15:40-22:15
EVN-DTM 16:25-19:10

Das heißt es sind zwei Maschinen gleichzeitig auf dieser Strecke unterwegs, klingt nach interessanter Routenplanung.

Edit: Beim Blick auf die Zeiten, passen die Flugzeiten für EVN sehr gut mit SOF zusammen. Wäre also denkbar, dass eine Maschine SOF-DTM-EVN-SOF fliegt und eine zweite die gleiche Route entgegen gesetzt.

Wizz Air bastelt gerade:

VAR wird von Mitte April bis Mai auf 4/7 gekürtzt.

FCO und SBZ jeweils +1 auf 4/7. Erstmal nur von Anfang des SFP bis Mitte/Ende April, aber da kommen sicher noch mehr Änderungen.

Bei einigen anderen Zielen haben sich die VT geändert, die Frequenz aber nicht.

Bei Ryanair ist nun auch SKG nur noch 2/7 geladen. Sieht nicht nach dem in der Presse versprochenen Wachstum aus, ganz im Gegenteil...