Vielleicht ganz interessant dabei: in der PM zum Jahr 2024 wurde das Volumen von Pegasus mit 93.000 Paxen angegeben. Dagegen sind 144.000 Paxe in 2025 eine ziemlich ordentliche Steigerung. Trotzdem ist AYT weiterhin nicht geladen und taucht auch auf der Website des Airports nur mit einem einzigen (nicht buchbaren) Flug am 28.03.26 auf. Weiß da zufällig jemand, ob da noch was kommen soll, oder wird doch wieder nur SAW angeboten?
Zumindest sollte bei PG nicht vergessen, das in 2024 SAW erst ab Juli täglich geflogen wurde, im ersten Halbjahr waren es erst noch 3/7 im Winter und dann 5/7 ab dem Sommerflugplan, ein Teil der Steigerung kommt also auch durch die durchgängige Frequenzerhöhung. AYT macht dann also nur einen Teil der Steigerung aus.
Starke Weihnachtsferien runden erfolgreiches Jahr 2025 ab
Dortmund, 12. Januar 2026.
Nach einer positiven Jahresbilanz kann der Dortmund Airport auch auf verkehrsreiche Weihnachtsferien zurückblicken. In der Zeit vom 20. Dezember 2025 bis zum 6. Januar 2026 nutzten insgesamt 158.521 Reisende den Dortmunder Flughafen. Damit lag das Passagieraufkommen um mehr als 12.000 Fluggäste über dem Niveau der Weihnachtsferien des Vorjahres – ein Zuwachs von 8,8 Prozent. Wetterbedingte Flugausfälle am 28. Dezember wirkten sich leicht dämpfend auf das Gesamtergebnis aus und schmälerten das Passagieraufkommen um rund 5.000 Reisende. Die verkehrsstärksten Ferientage waren die Samstage mit Spitzenwerten von bis zu 11.400 Passagieren.
Wie bereits in der Jahresbilanz zeigte sich auch während der Weihnachtsferien Kattowitz mit über 16.000 Reisenden als gefragteste Destination ab Dortmund. Auch die Verbindungen nach Tirana mit rund 11.500 Fluggästen und nach Bukarest mit fast 11.000 Passagieren waren stark nachgefragt. Ein Highlight fand kurz vor Ferienende statt: Am 5. Januar nahm Wizz Air die Verbindung ins serbische Niš auf und bedient die Strecke ab sofort zweimal wöchentlich.
- nachdem man 2024 noch ein Minus von -1,8Mio. EUR im Ergebnis hatte, wird sich dies insbesondere aufgrund von Tarifsteigerungen wieder auf ca. -4,2Mio. EUR für 2025 erhöhen
Planung für die Zukunft: (pro Jahr wird +3% Steigerung angenommen) - 2028: +52.000€ bei dann 3,8Mio. Passagieren - 2029: +3,3 Mio. EUR - 2030: Erstmals über 4 Mio. Passagiere
- Wizzair macht ca. 80% das Pax-Volumens aus (>2,56M in 2025) - Condor hat letztes Jahr ca. 56.000 Passagiere nach Mallorca geflogen (mehr als Ryanair im Vergleich)
Bis 2030 will der Airport ca. 33,6 Mio. investieren: - neue Befeuerungsanlage für die Start- und Landebahn - Bau einer Photovoitaikanlage - maßvolle Erweiterung des Terminals, insbesondere im Bereich der Abstellflächen der Flugzeuge (Hintergrund: Immer mehr A321neo und damit mehr Pax/Flug). Ob in Richtung Westen oder Osten ist noch nicht entschieden, man prüft die verschiedenen Optionen - Voraussichtlich 2027 beginnt der Umbau der Sicherheitskontrolle auf CT-Scanner, dies soll dann die auch die Zeit je Pax verkürzen
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09.01.2026 14:50
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