Hier nun auch die offiziellen kumulierten Zahlen für 2025: ADV-Zahlen

FMO 1.254.072 -2,4%
DTM 3.242.429 +3,5%
PAD 711.400 -13,1%

Januar 2026: ADV-Zahlen

FMO 37.389 +14,2%
DTM 218.259 -2,2%
PAD 6.955 -45,5%

Februar 2026: ADV-Zahlen

FMO 35.444 +0,8%
DTM 196.065 -9,6%
PAD 6.120 -53,8%

März 2026: ADV-Zahlen

FMO 54.458 -3,4%
DTM 237.828 +0,4%
PAD 17.132 -38,7%


Erstes Quartal 2026:

FMO 127.291 +2,4%
DTM 652.152 -3,7%
PAD 30.207 -44,0%

April 2026: ADV-Zahlen

FMO 106.403 -12,2%
DTM 309.833 +27,4%
PAD 54.616 -13,7%

DTM mit gewaltigem Wachstum.
Am FMO schlagen mehrere Effekte durch: Der veränderte Osterferientermin wirkt sich diesen April nachteilig beim touristischen Verkehr aus, das "fehlende" frühere Sundair-Programm aus dem April 2025 und vor allem die Streiks bei LH, weswegen viele MUC-Flüge ausgefallen sind (daher innerdeutsch -22,5%, nachdem die Zahlen über den Winterflugplan immer deutlich im Plus waren). Man sieht in den Zahlen gut, wie quasi alle Airports mit einem nennenswerten LH-Anteil deswegen in dem Monat im Minus sind, allen voran natürlich FRA u. MUC.
Bei "nur" rund 2400 Pax innerdeutsch konnte PAD-MUC offenbar nicht wirklich von den Flugausfällen bei LH profitieren, wenn ich richtig überschlagen habe.