Kann mir jemand sagen, was eine Bruttowertschöpfung ist, die so gern als Ausbauargument genannt wird? Und was ist dann eine Nettowertschöpfung?

Wie hat es doch die schöne Verona Pooth damals geaüßtert? "Hier werden sie geholfen!"
Bevor es hier zu einer missverständlichen Aussage kommt, habe ich mal Google angeworfen und das hier gefunden:
http://www.finanz-lexikon.de/wer...g_3978.html
Weil es sich aber bei der zu erwartenden Auskunft speziell um den Dortmund Airport 21 handelt, empfehle ich das Kontaktformular.
http://www.dortmund-airport.de/k...tml?&no_cache=1
Im Kontext gibt es dazu extra die Möglichkeit "Flughafenausbau" zu wählen. Für Fragen, Anregungen und Kritik zum Thema.

Sollten sich nicht eigentlich alle Mitglieder erstmal bei einer Neuanmeldung vorstellen?
f15-wer-bin-ich.html

Das Verweise habe ich gelesen, aber wen interessiert "brutto", wie ist das mit den negativen Einflüssen eines Ausbaus. Meine Tante im Sauerland z.B. erzählte mir, dass sie nur noch halb so viele Kegelvereine zur Beköstigung hat, weil die Clubs jetzt alle nach Malle für kleines Geld fliegen können. Davon ist in den Gutachten nichts zu lesen.

Dann verköstigt Deine Tante die Kegelclubs nicht in Winterberg oder Willingen, denn da werden die Clubs übereinander gestapelt, weil das da so viele sind.

Im Ernst: Auch im Sauerland konzentriert sich der Tourismus auf die Orte, wo was geboten wird. Die Randbereiche haben mit rückläufigen Übernachtungszahlen zu kämpfen.

Ich wüsste jetzt nicht, dass man von hier aus finanziell günstiger nach PMI käme, als von einem anderen Flughafen. Von da her wird der Kegelclub wohl oder übel unseren Flughafen nicht als Ursache heranziehen können. Vielleicht sollte er auf ein besseres Marketing oder verbesserte Bedingungen für die Gäste setzen.