Den Sommer über sind die Flüge hauptsächlich mit Cityline geplant. Die Dashs von Augsburg Airways stehen ab dem WFP 2011/2012 nach aktuellem Stand wieder bei drei der fünf werktäglichen Umläufe im Plan. Das kann sich allerdings noch ändern, Lufthansa ändert ja sowieso das Fluggerät manchmal kurzfristig nochmal, sodass Augsburg Airways auch im Sommer ab und zu in PAD sein sollte.
in Moment ist die Lufthansa hier in PAD ein echtes Sorgenkind. Die 9 Uhr Maschine ging auch erst mit mehr als 2 Stunden Verspätung raus und die Nachmittag bzw. Abendmaschine wurden schlichtweg gestrichen!
Das dürfte aber wohl eher an der derzeitigen Nebellage in Süd- und Norddeutschland liegen, PAD hat da im Moment großes. In FMO,HAJ und BRE sieht's da schon anders aus.
Am FMO wurde der LH-Abendflug nach MUC gestrichen, während alle anderen Flüge zu der Zeit normal rein/raus gingen. Wenn man sich die Ankunfts-/Ablugtafeln für MUC anschaut, gibt's es merklich viele Verspätungen. Im Moment ist ja der Nebel quasi überall, also kein Wunder, dass es zu Problemen kommen kann.
Wenn es PAD mal besonders hart trifft, könnte es auch an der ILS-Kategorie liegen? Wir hatten vorhin das Thema im Chat. An den meisten bedeutenden Airports sind ja Landungen nach ILS CAT III möglich (d.h. vereinfacht gesagt auch bei geringer Sichtweite). Ich hab's nochmal nachgeschaut, PAD hat ja "nur" ILS CAT I (heißt: es sind größere Sichtweiten nötig, um noch landen zu dürfen).
Jap, das stimmt. Aber ich denke, so wenig wie hier die Suppe hängt, reicht es denke ich mal auch. Okay, in den letzten zwei Wochen hatten wir natürlich schon ordentlich Nebel, aber sonst über den Winter verteilt profitiert PAD ja ''eigentlich'' vom Nebel anderer Airports. Schaun mer mal.
Für Mittwoch und Donnerstag (und Freitag) sind je 2 Abflüge nach MUC geplant laut amadeus. Das könnte damit zusammenhängen, dann neben den Sommerferien der 15.8. in Bayern auch noch ein Feiertag ist. Am FMO sind für den 15. laut amadeus auch nur zwei Abflüge geplant.
Krame mal dieses alte Thema raus: LH hat in den letzten Jahren viel an Ferien- und Feiertagen mit dem Flugplan experimentiert. So wurden schon: - Früher Abflug und späte Ankunft, inkl. Nightstop - Abflug und Ankunft mittags - Abflug und Ankunft morgens ausgesetzt. Scheinbar gibt es noch nicht die ideale Lösung, die derzeitige - 6:15 Uhr Abflug und 8:45 Uhr Ankunft auszusetzen, scheint aber eine gute Variante zu sein, da auf viele Verbindungen umgestiegen werden kann
LH 2178 hatte am Samstag 29.04.17 offenbar Probleme mit Rauch an einem Triebwerk bei der CRJ900 vor dem Start in München. Die Maschine wird noch untersucht:
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RE: Lufthansaflüge PAD-MUC
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29.04.2011 16:49
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