Man hat ungehinderten direkten Blick auf den Line-up 24 bzw. Abrollen 06 wie gestern. Wobei die Stelle grundsätzlich nur bei 24-Betrieb zu empfehlen ist - bei 06 schaffen es mind. 75 % der Flieger den Rollweg Charlie zu erwischen - auf den hat man leider keinen ungehinderten Blick.
Ansonsten ist die Stelle einfach Top - danke an den Airport für den neuen Parkplatz !!
So, hier noch ein Foto von heute. Wenn die Kiste jetzt noch so gerollt wäre, wie sie es normal hätte machen müssen, dann wär's auch nicht ein halbes Rad von hinten gewesen.......Aber man kämpft sich ja geduldig und ganz langsam an den perfekten Schuß ran
jep, die ist mal extrem langsam gerollt, auch beim outbound nach vienna. sehr löplich. waren noch 2 nette bizzer am platz: I-IPIZ & HB-JMY und nen schulungsflieger von der KLM -->PH-BYB.
Langsam? Naja, ging so. Jedenfalls hatte er leider auf den kleinen Rechtsschlänker verzichtet, den die Flieger sonst machen, wenn sie auf diese Positionen rollen, insofern halt 'n Rad von hinten.....
Zitat von saschaParkplatz P3 - ganz hinten in der Ecke.
Man hat ungehinderten direkten Blick auf den Line-up 24 bzw. Abrollen 06 wie gestern. Wobei die Stelle grundsätzlich nur bei 24-Betrieb zu empfehlen ist - bei 06 schaffen es mind. 75 % der Flieger den Rollweg Charlie zu erwischen - auf den hat man leider keinen ungehinderten Blick.
Ansonsten ist die Stelle einfach Top - danke an den Airport für den neuen Parkplatz !!
Braucht man dort eine Leiter um vernünftige Bilder zu machen?
Der Zaun ist dort im Östlichen Teil niedriger als der Parkplatz, man kann ungehindert den Rollweg und die Startbahn machen! ich stell nachher, wenn ich den Kartenleser zur Verfügung habe, mal Beispielbilder ein!
Sodele, nun mal die Dateien, alle Out-of-the-Cam mit der D70-Typischen unterbelichtung um 0,3 LW-Stufen, einfach nur verkleinert, ebenso nichts am WB-Regler gespielt.
Dennis
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Sodele, und damit ich nicht ganz OT bin, setz ich nun noch ein Bild vom Bearbus rein...
Dennis
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